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土基現場CBR值測定儀儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種士基材料的現場CBR值。
二、土基現場CBR值測定儀工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

三、主要指標:
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測力計   60KN
(3)貫入桿  直徑中50mm  長度200mm
(4)承載板1.25kg/塊   4塊
(5)貫入量測定裝置     平臺及百分表

儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種士基材料的現場CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

三、主要指標:
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測力計   60KN
(3)貫入桿  直徑中50mm  長度200mm
(4)承載板1.25kg/塊   4塊
(5)貫入量測定裝置     平臺及百分表

儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種士基材料的現場CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

三、主要指標:
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測力計   60KN
(3)貫入桿  直徑中50mm  長度200mm
(4)承載板1.25kg/塊   4塊
(5)貫入量測定裝置     平臺及百分表